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Mini
Cooper S ( Oktober 2003 - Mai 2006 )
Vorgeschichte
zu meinem Mini Cooper S: Das Thema Mini begann für mich mit dem Kauf eines neuen
Autos im Oktober 2003. Es sollte auf jeden Fall ein BMW werden, da ich bereits
mit meinen Vorgängermodellen gute Erfahrungen gemacht hatte. 1993 habe ich einen
318ti Compact gekauft, den ich drei Jahre ohne Probleme gefahren habe. Danach
sollte es ein Cabrio sein und ich war auf der Suche nach einem Z3, der zum
damaligen Zeitpunkt neu auf den Markt gekommen war. Nachdem wir uns für dieses
Auto bzw. dessen Ausstattung entschieden hatten, ging es an die Bestellung.
Leider hatte das Fahrzeug aufgrund der hohen Nachfrage eine Lieferzeit von drei
Monaten und sollte im April 1996 geliefert werden. Die Vorfreude war groß und
als das Auto dann pünktlich eintraf noch größer. Mit Genuss fahren wir heute
noch, jetzt als Saisonfahrzeug von April bis Oktober Cabrio und es macht immer
noch den gleichen Spaß wie früher, damit zu fahren.
Bilder-Update.
Neues Design seit August 2005
Altes Design bis
Juli 2005
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So, nun wieder zurück zur eigentlichen Geschichte. Ich
stand vor der Entscheidung ein Auto zu kaufen und hatte zuerst einen 3er oder
Cabrio im Sinn. Als wir dann beim BMW-Händler standen und die Minis im
Schaufenster gesehen hatten, war uns klar, dass wir zumindest eine Probefahrt
machen mussten. Die Form und das Design hatte uns sehr gut gefallen. Wir waren
von der Größe ( in dem Fall von der Nicht-Größe ) des Innenraums zuerst etwas
abweisend. Als wir dann beiden saßen, waren wir positiv überrascht. Wir
vereinbarten eine Probefahrt. Für mich war klar, dass es auf jeden Fall ein
Cooper S sein sollte, denn wir Probe fahren, deshalb habe ich gerne etwas länger
auf einen Termin gewartet. Ich war reichlich nervös, als wir den Cooper S in
electric blue und mit weißem Dach, Spiegel und Felgen endlich zu Gesicht
bekamen. Wir hatten leider nur zwei Stunden Zeit bekommen und entschieden uns
zuerst Landstrassen zu befahren um das Fahrverhalten zu testen. Dann fuhren wir
noch ein kleines Stück Autobahn um auch die Langstrecken-Fähigkeit zu prüfen, da
wir gerne längere Strecken fahren. Wir waren rundum begeistert und entschieden
uns, einen Mini zu kaufen. Es gestaltete sich zum damaligen Zeitpunkt schwer,
eine Auswahl an Fahrzeugen zu haben, da sehr wenige Vorführwagen oder
Dienstwagen zur Verfügung standen. Ein Neuwagen kam für mich nicht in Frag, da
bereits ein Halbjahreswagen ca. 5000 € günstiger war. Wir hatten die Auswahl
zwischen drei Fahrzeugen, wobei zwei Stück aufgrund ihrer Außenfarbe nicht in
die engere Wahl gekommen sind und wir uns für den bereits gefahrenen
Vorführwagen entschieden haben. Hier die technischen Daten bzw. Ausstattung:
Modell: |
Mini Cooper S ( R50 ) |
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Leistung |
120 KW / 163 PS + MTH Chiptuning |
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Hubraum: |
1598 ccm |
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Aussenfarbe: |
electric blue metallic /
Dach, Spiel und Felgen in weiss, |
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Felgen: |
X-Lite R84, jetzt ASA AR1 8x18 mit 215/35/18
Pirelli |
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Ausstattung: |
Klimaanlage, Radio Boost mit CD |
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Extra-Ausstattung: |
Alu-Fußmatten, Lüftungsgitter Motorhaube in
Chrom, Lüftungsgitter Stoßfänger vorne und hinten in Edelstahl, Chrom-Waschdüsen, Chrom-Antennenhalter, Antenne aus eloxiertem Alu, ASA AR1 8x18 Aluflegen mit 215/35/18 Bereifung,
Sämtliche Einfassungen bzw. Instrumente in Chrom,
LED Standlichter, Alu-Pedalset, Standlicht mit LED-Birnen, Union-Jack
Innenspiegelkappe |
Aktueller Spritverbrauch
Hier findest Du einige Links zu meinen Lieblings Mini-Seiten (hauptsächlich
Foren für Mini Verrückte)





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