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Mein zweiter Mini


Mini Cooper S mit John Cooper Works GP Kit ( Juli 2006 - heute )

Wie ich zu diesem Auto gekommen bin, könnt Ihr in dem folgenden "Tagebuch" nachlesen. Ich hatte die Möglichkeit von der Entwicklung bis zur Auslieferung alle Stufen eines Fahrzeuges mit zu verfolgen und will Dir das nicht vorenthalten.

Update 10.11.2007 Die Winterreifen sind aufgezogen und man muss sich erst wieder an den etwas seltsamen Anblick gewöhnen. Na ja, bis April halten wir das aus und bis dahin haben wir auch neue Sommerreifen.

Update 01.10.2007 Wir waren mit unserem GP am Wochenende auf dem Salzburgring beim Abschlussrennen der Mini Challenge. Es hat riesen Spass gemacht mal wieder auf eine Rennstrecke zu fahren. Meinen vorderen Reifen hat dies aber nicht gut getan. Einen Bericht vom Wochenende findest Du hier.

Update 13.08.2007 Der 15.000er Kundendienst ist fällig. Auto morgens gebracht und abends wieder geholt. Ohne Fehl und Tadel. So kann es weiter gehen.

Update 25.06.2007 Am vergangenen Wochenende waren wir mit unserem Mini bei der alle zwei Jahre stattfindenen Veranstaltung "Mini United" in Zandvoort / Holland. Ein ausführlichen Bericht findest Du hier. Wir konnten weitere 19 GP-Besitzer aus allen Herren Länder begrüssen. Hier en Bild des offiziellen Fotoshootings.

Update 17.05.2007 Die Carbon-Erweiterung geht weiter. Am Wochenende habe ich den Heckklappengriff eingebaut. Das war eine Sache von 10 Minuten und sieht doch nicht schlecht aus, oder ?

Update 20.04.2007 Auch Kleinigkeiten tragen zum Design des Fahrzeugs bei. Habe mir deshalb einen Satz Ventilkappen im Mini-Design gegönnt. Dieses kleine Detail ist kaum zu erkennen, wie ich finden, ist das aber sehr schick und lohnt sich an jedem Mini.

Update 07.04.2007 Ich hatte mir geschworen, an diesem Fahrzeug nichts zu verändern. Da es aber so tolle Carbonteile von John Cooper Works gibt, habe ich mir einen Carbon Handbremsgriff bestellt. Für mich ist es wichtig, dass alles wieder rückrüstbar ist und sich das Erscheinungsbild des Fahrzeugs nicht verändert. Dieses kleine aber feine Zubehgörteile musst aber trotzdem sein.

Update 15.03.2007 Nachdem der GP ein wirklich sportliches Fahrzeug ist, habe ich mich entschieden eine Domstrebe einzubauen. Diese versträkt den Vorderbau des Fahrzeugs und verleit Stabilität. Hier kam natürlich nur ein original John Cooper Works Zubehörteil in Frage, dass ich über einen vertrahlten BMW-Händler recht günstig bekommen habe.

Update 24.02.2007 Nachdem es in den letzten Wochen etwas ruhiger war, gab es heute wieder ein Highlight. Meine GP-Uhr, die ich vor einigen Wochen bestellt habe, ist angekommen. Hierbei handelt es sich um eine Sonderanfertigung mit Einprägung der Fahrzeugnummer und des Tachos im Zifferblatt. Diese Uhr wurde durch das Mini Forum realisiert und umgesetzt. Dies ist ein Unikat was natürlich optimal zum Fahrzeug passt. Hier einige Pics:

Update 27.01.2007 Im April findet das erste deutschlandweite GP-Treffen statt. Dieses wird innerhalb eines Saisonopening des Mini-Forums stattfinden. Hier die Eckdaten:

28.04.2007 wird zur Eröffnung des Jahres 2007 eine Grillfete in Wewelsburg stattfinden.
Es ist gelant, das dies gleichzeiting mit folgenden Events stattfinden soll :

Nordhessenausfahrt mit Ziel Paderborn
1. GP Treffen Deutschland

Für Getränke und Grillfleisch wird gesorgt, Preise werden Selbstkostenpreise sein und gegen Wertmarken ausgegeben.
Salate sollten von uns allen mitgebracht werden.


Update 24.01.2007 Endlich ist der Schnee gekommen und ich kann die wintertauglichkeit des GP testen. Als Schneepflug macht er sich jedenfalls recht gut. Die Winterreifen verrichten Ihren Dienst und das DSC ist fleissig am Arbeiten.

Update 28.12.2006 Der Mini Cooper S mit John Cooper Works GP Kit ist nun auch bei Wikipedia mit einigen Informationen vertreten. Wer Interesse hat kann hier nachsehen.

Update 22.12.2006 Meine Winterräder sind gekommen und morgen wird montiert. Heute Abend war es schon richtig glatt. Wird also langsam Zeit.

Update 16.12.2006 Winterreifen gekauft und unterwegs. Dann kann jetzt der Winter kommen. Diese hier sind es geworden:

Update 14.12.2006 So, das Geld ist heute gekommen und ich kann meine verkauften Reifen verschicken. Bei meinen 16er Winterreifen bin ich auch schon weiter. Ich werde wohl die Briudgspoke mit 195er Reifen nehmen.

Update 05.12.2006 Endlich habe ich meine 18er Winterreifen verkauft. Der Käufer kommt aus Finnland. Hoffentlich klappt das alles.

Update 03.12.2006 Na ja, bisher habe ich noch keine "günstigen" Winterreifen gefunden. Bei Ebay schlagen sich alle gerade um die letzten Reifen. Da ich nur zwei Felgentypen montieren kann, ist es doppelt schwer.

Update 01.12.2006 Nachdem mir mein Händler diesen Winterreifen angeboten hat und diese nun nicht passen, habe ich nach langen Verhandlungen, dass der erste Kundendienst kostenlos ist. Ich denke, dass ist mehr als fair.

Update 28.11.2006 Das mit den 18 Zoll Winterreifen war keine so gute Idee. Aufgrund des Querschnitts von 45 streifen diese bei leichten Bodenwellen an meinem Radkasten. Das kann ich so nicht lassen und werden mir wohl doch 16 Zoll Winterreifen zulegen müssen.

Update 13.11.2006 Nun ist auch der Grund der Rückrufaktion bekannt. Hier findest Du die BMW-interne Anweisung zur Überprüfung der Felgen ( leider nur in english ).

Update 11.11.2006 Hatte heute einen Termin bei BMW. Die Felgen meines GP müssen überprüft werden, da es da wohl einen Mangel gibt, der aber nicht bei allen auftritt. Meine gehören dazu und werden deshalb in den nächsten Wochen getauscht. Zusätzlich wurde noch die Bremsflüssigkeit gewechselt und die Türbremse überprüft. Beides war eine Aktion von BMW, die bei einem anfallenden Termin mit erledigt werden. In dieser Woche habe ich die 4000 Kilometer Marke überschritten.

Update 10.11.2006 Heute wurden die Winterreifen montiert. Dazu mussten zuerst meine Sommerreifen herunter gemacht werden, was sich sehr schwierig darstellte. Aufgrund des niederen Querschnitts und der Runflat-Eigenschaft ist das eine längere Angelegenheit, aber hat letztendlich dann geklappt.

Update 01.11.2006 Die Temperaturen gehen stetig nach unten und der Winterreifen-Kauf steht vor der Türe. Da ich für meinen GP keinen anderen Felgen als die originalen montieren will, habe ich mich entschieden einfach nur die Reifen zu wechseln und mir im nächsten Jahr eine zweiten Satz Felgen zu leisten ( Stückpreis der Felgen 332.- € ).

Update 27.10.2006   Seit Wochen nichts neues !?  Das hängt damit zusammen, das unsere Urlaubsvorbereitungen im September in die Endphase gegangen sind und wir im Oktober für drei Wochen in den USA waren. ALso wenig Zeit zum fahren. Das hole ich jetzt aber gründlich nach, bevor der erste Schnee kommt.

Update 24.08.2006   Heute habe ich meine Seitenmarkierungsleuchten anschliessen lassen, da ich sowieso beim Freundlichen war um meine Chromleisten an der Tür austaucshen zu lassen. Nachdem die Leuchten bereits Birnen beinhalten, musste nur noch ein Kabel vom Standlicht gelegt werden. Das hat trotzdem 4,5 Stunden gedauert. Hat sich aber, wie ich finde, gelohnt:

Update 22.08.2006  Am Wochenende waren wir auch mal am Nürburgring. Gefahren sind wir selbst nicht, da wir sehr sät dran waren und es auch sehr voll war. Am Wochenende hat mein GP auch die 2000 km Marke erreicht. Hier aber einige Eindrücke anderer Fahrer in Bildform:

Update 17.08.2006   Der GP wurde auf dem Nürburgring getestet und hat mit 8:41 min eine schnelle Runde hingelegt. Da müssen sich einige Rennsportler sputen um das zu erreichen. Hier der komplette Bericht von Mini.de

Update 14.08.2006  Am Wochenende fahren wir nach Köln und gleichzeitig findet auf dem Nürburgring das Touristenfahren statt. Hier kann jeder Fahren der will und auch einige aus den Mini-Clubs kommen dort hin. Wir werden wohl auch vorbeischauen und bei Gelegenheit hier berichten.

Update 03.08.2006   Heute war Alex an der Reihe und hat meinem schönen Mini eine Lackversiegelung spendiert. Mit dieser Versiegelung bleibt Schmutz und Wasser schlechter haften und die Reinigung geht wesentlich schneller. Das kann ich jedem nur empfehlen. Hier einige Inspirationen der "Arbeit"

 

Update 02.08.2006   Meine ersten 500 Kilometer habe ich nun gemacht. Es ist einfach traumhaft, aber jetzt kann ich es richtig krachen lassen. Ständig auf den Drehzahlmesser zu schauen ist nicht optimal.

Bildergalerie meines Mini Cooper S mit JCW GP Kit

Update 28.07.2006  Mann bin ich aufgeregt. Heute ist der Übergabetag und wir fahren um 11.15 Uhr nach Mühlacker. Wir werden von unserem GP schon im Eingang empfangen, gehen das nervige Prozedere der "Papierabwicklung" durch und können nach einer Stunden endlich vom Hof. Die erste Fahrt führt uns gleich in den Schwarzwald. Eine schöne Runde von 180 km.

Update 27.07.2006   Morgen ist es endlich soweit. Um 11.30 Uhr habe ich Übergabetermin und danach drehen wir erstmal eine grosse Runde. Bilder folgen....

Update 25.07.2006   Der GP steht nun beim Freundlichen und wird zur Übergabe fertig gemacht. Da noch immer kein Fahrzeugbrief da ist, machen wir die Übergabe erst am Samstag.

Update 24.07.2006  So nah und doch so fern. Der Händler hat mir heute mitgeteilt, dass mein Fahrzeug zur Auslieferung eingeteilt wurde. Leider aber der Fahrzeugbrief noch nicht da ist. Na ja, auch dies werden wir überleben und hoffen, dass er heute kommt.

Update 22.07.2006  Ich habe heute mal wieder bei Mosolf vorbeigeschaut und siehe da, was ich entdecken konnte. Es kann sich also nur noch um Tage handeln

Update 17.07.2006  Die ersten Autozeitungen berichten über den GP. Hier einige Ausschnitte:

Auto Bild vom 07. Juli 2006    Sport Auto vom August 2006   

 

Update 13.07.2006  Heute kam der erfreuliche Anruf dass mein Fahrzeug nun Status 195 hat und auf den Abtransport wartet. Da aber zuerst 100 Fahrzeuge gesammelt werden, dauert es wohl noch einige Tage bis es endgültig soweit ist.

Update 12.07.2006 Die am 07.07. veröffentlichten Bilder haben große Wellen bis zu BMW geschlagen. Ich wurde heute angerufen, wo dieser GP zum Verkauf steht, da dies eigentlich nicht sein kann. Nach meiner Aufklärung, dass diese Bilder in der Schweiz gemacht wurden, kehrte wieder Ruhe bei der Damen der Disposition ein.

Update 07.07.2006  Der erste GP wurde bei einem Händler in der Schweiz gesichtet. Der Hammer ist, dass dieses Fahrzeug noch gar nicht verkauf ist und jetzt bei Autoscout24 für ca. 29900.- € angeboten wird. Hier einige Bilder:

Update 04.07.2006   Auch ich hatte mein erstes Erfolgserlebnis. Auf der A8 habe ich einen Autotransporter mit 3 GP´s gesehen. Jetzt kann es also nicht mehr lange dauern.

Update 27.06.2006  Hier einige Links zu Presseberichten diverser Journalisten

Worldcarfans.com oder telegraaf.nl oder  cars.uk.com   oder    Auto-News

Update 26.06.2006   Heute habe ich die Papiere bei meinem BMW-Händler abgegeben. Leider gibt es noch keinen neuen Status. Ich denke, dass es wie schon avisiert bei KW 27/28 bleiben wird. Muss ich also noch zwei Wochen warten.

Update 24.06.2006  Der Bericht zur  Pressevorstellung ist nun online und hier zu finden. Zusätzlich gibt es noch ein Video einer kompletten Rennrunde mit dem GP auf dem Kurs in Bologna. Gefilmt aus dem Auto heraus. Hier als Download ( 14,1 mb )

Update 22.06.2006   Jetzt geht es Schlag auf Schlag. Seit heute hat mein GP Status 160. Das bedeutet, dass der Transport eingeleitet wird. Mein Verkäufer bei BMW hat mitgeteilt, dass es sich dann nur noch um Tage handeln kann. Warten wir es ab.

Update 21.06.2006  Heute wurde der Mini Cooper S JCW GP in Bologna der Presse vorgestellt. Dazu wurden extra zehn Fahrzeuge dort hin transportiert. Einen näheren Bericht und weitere Bilder erwarten wir morgen.

Update 19.06.2006   Mini hat die Auslieferung der 3 GP`s jetzt doch gestoppt und es bekommt niemand sein Fahrzeug früher als KW 29/30. Wir hatten uns schon alle gefreut.

Update 16.06.2006   Heute wurde auf der Inntal-Autobahn Richtung München dieser Transporter gesichtet. Die Transporte haben also jetzt aus Italien begonnen und die Auslieferung der 2000 Fahrzeuge kann termingerecht erfolgen.

Update 14.06.2006  Ass mysteriösen Gründen wurden 3 GP`s für die nächste Woche zur Auslieferung disponiert, da die Kunden bereits KW 25 bestätigt bekommen haben. Bin mal gespannt ob die Auslieferung tatsächlich erfolgt.

Update 04.06.2006 Nachdem ich einige interessante Informationen zu dem Auslieferungslager von Mini bekommen hatte, machten wir uns heute auf den Weg nach München. Die ersten GP`s sollen dort mit dem Autotransporter aus Italien angekommen sein. Nachdem wir keine Adresse sondern nur den Ort hatten, ging die Sucherei los. Nach etwa einer halben Stunde haben wir den versteckten Lagerplatz bzw. das Versandzentrum von BMW gefunden. Und tatsächlich, wir hatten Glück. Es standen zwei GP`s da, wobei die nicht ganz original waren. Es wurden andere Felgen montiert, die Schweller waren nicht lackiert und der Heckspoiler sah nicht nach Carbon aus. Das sind eventuell Presse- oder TÜV-Fahrzeuge. Hier ein Bild davon.

Update 30.05.2006   Leider gibt es zum Auslieferungstermin immer wieder unterschiedliche Aussagen. Von Mitte Juli bis September ist alles drin. Das wäre natürlich schade, wenn ich den halben Sommer nicht mit meinem neuen GP fahren könnte und Ende September sind wir ja für drei Wochen in den USA.

Update 22.05.2006   Mein wunderschöner Mini ist seit heute verkauft und kommt in treue Hände in der Nähe meines Wohnorts. Unter einigen ernsthaften Interessenten habe ich mich entschieden, dass mein Fahrzeug in "greifbarer" Nähe bleiben muss. Möge die Käuferin meinen Mini immer "hegen und pflegen".

Update 20.05.2006  Es gibt das offizielle Handbuch für den GP. Hier als PDF

Update 15.04.2006  Seit ich mein Fahrzeug bei Autoscout24 inseriert habe, bekomme ich täglich Dutzende Anrufe. Die meisten Anrufer stammen aus Italien oder wollen mein Fahrzeug exportieren. Die Angebote liegen aber deutlich unter dem Angebot meines Händlers. Und da ich ja bis Juli Zeit habe, lehne ich alles ab.

Update 03.04.2006   Nach den heutigen Erkenntnissen sind alle 2000 Fahrzeuge weltweit und 280 Stück für Deutschland verkauft, so dass unsere Entscheidung sofort zu bestellen mehr als richtig war. Nun geht es daran meinen aktuellen Mini privat zu verkaufen, da eine Anzahlung aufgrund des schlechten Angebots meines Händlers nicht in Frage kommt. Hier meine Anzeige.

Update 01.04.2006  Wir haben vom Südwest Verkaufsleiter von Mini Deutschland Freikarten für die AMI in Leipzig bekommen. Dort hat der GP Deutschlandpremiere und wir fahren natürlich hin. Früh morgens geht die Fahrt los und wir sind ca. 12 Uhr dort. Wir waren restlos begeistert und haben den anderen Herstellern nur sehr wenig Zeit gewidmet. Hier einige Bilder des GP:

Update 21.03.2006  Wir fahren heute zu unserem BMW-Händler um weitere Informationen zu bekommen. Leider hat dieser nur ein Schwarz-Weiß Produktinformation mit einigen Daten vorliegen. Hier das erste offizielle Prospekt zum Anschauen. Der Preis ist nun auch klar und wir verhandeln. Unser Händler hat drei Fahrzeuge fest bestellt und einer ist bereits verkauft. Nachdem wir einige Vergünstigungen verhandelt haben, entscheiden wir uns den Kaufvertrag sofort zu machen. Wer weiß, was in zwei Wochen ist.

Update 15.03.2006  Während unseres Urlaubs erfahren wir über das Forum, dass Bestellungen für diesen GP abgegeben werden können. Da wir bisher nur 4-5 Bilder gesehen haben, wollen wir direkt nach dem Urlaub einen Termin mit unserem BMW-Händler machen und weitere Informationen und auch einen Preis einholen. Gerüchten zu folge soll das Fahrzeug zwischen 30000 und 32000 € kosten

Update 25.02.2006 Ich habe Bilder auf der Homepage von Mini gefunden und sofort Erkundigungen darüber eingeholt. Informationen sind noch sehr sparsam. Einige Foren berichten über eine Kleinserie von 280 Stück für Deutschland. Der BMW-Händler unseres Vertrauens wird uns informieren, sollte es etwas neues geben.

Update 31.10.2005  Auto Motor Sport berichtet ausführlich über den GP. Hier der Link.

Update Oktober 2005 fand in Misano/Italien das Mini-United Treffen statt. Hier der Link zur offiziellen Vorstellung. Das von Mini veranstaltete Wochenende wurde von ca. 3000 Minis besucht. Überraschenderweise wurde dort auch ein Lightweight-Mini vorgestellt. Dieser Mini soll in einer Kleinserie mit gewichtsreduzierter Ausstattung aufgelegt werden. Hier einige Bilder aus Misano.

Einige Foren spekulieren bereits was dieses Fahrzeug kosten soll und wie die Ausstattung sein wird. Das Motortuning wird von John Cooper Works übernommen und das Fahrzeug wird an die Challenge-Serie angepasst werden.

Update Oktober 2005   Die ersten Zeichnungen sind veröffentlicht. Sieht sehr vielversprechend aus. Warten wir mal ab, ob er in Misano vorgestellt wird.

Juli 2005  Mit diesem Zeitungsbericht fängt alles an. Das war Mitte letzten Jahres der erste Bericht zum GP

 

 
(C) by Frank Gayer - Update am 20.08.2008