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Tag 10 - USA 2007 Flyin Geysir

Wir hatten die Nacht gut geschlafen und sind deshalb auch erst um 8.30 Uhr aufgewacht. Wir machen uns gemütlich auf zum Grant Village Restaurant und nehmen Das Frühstücks-Buffet. In aller Ruhe fahren wir gegen 10 Uhr los und besuchen zuerst West Thum Geysir. Auf dem Weg dorthin werden wir von einigen parkenden Autos am Strassenrand abgehalten, weiter zu fahren. Uns packt die Neugierde und halten deshalb auch. leider sind wir etwas zu spät, den die Schwarbärin mit Ihren zwei Jungen läuft gerade wieder in den Wald. Wir haben aber das Glück einige Bilder eines Profifotografen sehen zu können.

Eine Bildergalerie unserer besten Tierfotos aus dem Yellowstone findest Du hier. Wir haben bewusst diese Bilder aus dem Reisebericht heraus gelassen und dort zusammengetragen.

Wir fahren zügig weiter zum West Thumb Geysir. Leider sind hier die Trail-Guides aus und wir schauen uns eben ohne Karte um. Da dieses Geysir-Feld nur 2 Meilen von unserem Hotel entfernt liegt, lohnt sich ein Besuch.

Sogar im Lake Yellowstone gibt es aktive Geysire. Als wenig später dann die Japaner kommen, ziehen wir weiter.

Wir fahren wieder Richtung Norden und wollen die Fishing Bridge besuchen. Hier gibt es ausser dieser Brücke und einem weiteren General Store nicht viel zu sehen. Wir fahren daher zügig weiter nach Norden. Als wir an der Kreuzung recht abbiegen wollen, sehen wir links die uns bereits bekannten Fotografen mit den grossen Teleobjektiven stehen. Wir machen deshalb auch Halt und haben das Glück einen Braunbären beim Fressen zu beobachten und natürlich auch zu fotografieren. Die Polizei hat vorsorglich die Ambulanz gerufen. Wird aber in diesem Fall nicht benötigt. Die Zuschauerschar löst sich schnell auf, nachdem der Bär wieder in den Wald verschwindet.

Wir fahren auch weiter und wollen die Mud Vulcano Area besichtigen. Diese ist entgegen der farbenfrohen Geysire und Pool rings um Old Faithful in grau gehalten, da hier nur Erde und Schlamm nach oben befördert wird und daher diese Farbschattierungen aufgrund der Oxidation nicht vorhanden sind. Wir befinden diese Area trotzdem als sehr sehenswert und sollte jeder Parkbesucher einmal angesehen haben. Der bekannteste ist sicher der Mud Vulcano und Dragon`s Mouth.

Der Loop ist recht klein und innerhalb 1 Stunde gut zu bewältigen. Da wir nördlich dieses Punktes alles schon gesehen haben, fahren wir wieder Richtung Süden.

Wir wollen den Firehole Lake Drive noch fahren, der bis gestern noch gesperrt war. Dieser befindet sich nördlich Old Faithful, also ein gutes Stück wieder zurück. Da wir aber genug Zeit haben, beschliessen wir das noch zu machen. Nach gut 1,5 stündiger Fahrt, mit einigen "Wildtier-Stops" sind wir dort und machen diesen kleinen aber feinen Loop. Es sind nur sehr wenige Geysire bzw. Pools zu sehen, diese sind dafür aber wenig besucht und fast frei zugänglich.

Nach etwa 30 Minuten fahren wir wieder Richtung Süden und wollen nochmals den Midway Geysir Basin, mit dem sagenhaften Prismatic Spring Geysir anschauen. Der Wind hatte uns da gestern etwas die Bilder erschwert, deshalb versuchen wir es heute nochmals. Wie wir finden hat sich der Weg gelohnt


Wir wollen zum Abschluss noch etwas im General Store einkaufen und fahren deshalb wieder Richtung Old Faithful Inn. Wir werden auch sofort fündig und wollen uns den daneben liegenden Yellowstone Grill anschauen um vielleicht Abend zu Essen. Da uns dies zusagt, bleiben wir gleich hier, da dieser bereits um 7pm schliesst.

Anschliessen gehen wir nochmals in`s Old Faithful Inn, schreiben Postkarten und sortieren unsere Bilder. Bei Einbruch der Dunkelheit fahren wir wieder nach Grant Village zurück. Auch hier sehen wir unterwegs noch allerlei Tiere am Strassenrand stehen und fahren deshalb vorsichtig.

Route Tag 10

Gefahrene Strecke:     129 Meilen / 207 Kilometer

Ausgaben:

Essen:   Old Faithful Grill 16.- $

Trinken:    0.- $

Eintritt:    0.- $

Sonstiges:

Tanken: 9,114 Gallons / 31,89 $ ( 3,499 $ pro Gallon ), Old Faithful Yellowstone

Bewertung:

Hotel  Grant Village Yellowstone

 

 
(C) by Frank Gayer - Update am 16.02.2008